Новое прибытие 12 В до постоянного тока DC Зарядное устройство 12V 60A Многофункциональная функция на борту AC до DC 12V 40A и MPPT Solar Charger 30A RV Battery Charger

Это автоматическое зарядное устройство переменного-постоянного и постоянного тока, которое может заряжать основной аккумулятор через пусковой аккумулятор или солнечные панели, заряжающие основной аккумулятор (в некоторых моделях), зарядное устройство постоянного тока, разработанное специально для автодомов, кемперов, судов и т. д.

Зарядка переменного тока
Приоритет имеет зарядка от сети переменного тока. При подключении зарядного устройства к внешней розетке переменного тока режим зарядки переменным током начнется немедленно, прекратив зарядку от солнечной батареи или зарядку B2B. При отключении розетки переменного тока устройство автоматически переключится на зарядку от солнечной энергии.

Зарядка B2B (от аккумулятора к аккумулятору)
Это означает зарядку бортовой батареи через генератор и стартерную батарею.
Сигнал «D+» генератора автоматически активирует зарядный преобразователь и отключает его в случае остановки двигателя.
Вы также можете использовать DIP-переключатель 2 для автоматической зарядки без D+.
1. Когда транспортное средство работает, генератор переменного тока может быстро заряжать основную батарею через зарядное устройство на полной мощности.
2. Зарядное устройство может заряжать основную батарею в соответствии с заданным напряжением и током, повышая или понижая ток, чтобы гарантировать, что основная батарея соответствует стандартной зарядной кривой зарядки.

Зарядное устройство 12 В постоянного тока в постоянный, 12 В 60 А, преобразователь переменного тока в постоянный, 12 В 40 А и MPPT, солнечное зарядное устройство, 30 А, зарядное устройство для аккумуляторов автодомов

MPPT контроллер солнечного заряда

Отключите подключение переменного тока, заглушите двигатель (D+ низкий), разверните солнечные панели по направлению к солнцу. Зарядное устройство работает, светодиод "Solar" горит.
Контроллеры по технологии MPP непрерывно и автоматически рассчитывают максимальную выработку мощности (MPP) солнечных модулей несколько раз в секунду. Избыток напряжения солнечного модуля будет преобразован в более высокий зарядный ток для аккумулятора (реализовано с помощью технологии высокочастотного импульсного контроллера с высоким КПД). Этот избыток зарядного тока обеспечивает короткое время зарядки и наилучшую выработку энергии солнечной системой.

Зарядное устройство 12 В постоянного тока в постоянный, 12 В 60 А, преобразователь переменного тока в постоянный, 12 В 40 А и MPPT, солнечное зарядное устройство, 30 А, зарядное устройство для аккумуляторов автодомов

Другие функции

 1. Полностью автоматическая зарядка: для непрерывной зарядки аккумулятора контроллер можно всегда подключить к аккумулятору автомобиля. При прекращении подачи зарядной энергии, например, при остановке движения автомобиля, аккумулятор не будет разряжаться в обратном направлении.

 2. Множество функций защиты: от перегрева, перенапряжения, короткого замыкания, неправильного подключения

 3. Датчик внешней температуры: Температура окружающей среды будет влиять на параметры зарядки аккумулятора. Контроллеру необходимо выполнять компенсацию параметров в зависимости от температуры аккумулятора, особенно в местах с большими перепадами температур. Настоятельно рекомендуется установить датчик температуры.

Примечание:  Литиевые батареи не требуют температурной компенсации

 4. Функция автоматического пробуждения литиевой батареи: когда BMS литиевой батареи по какой-либо причине защищена, контроллер может автоматически разбудить BMS и продолжить зарядку литиевой батареи.

Зарядное устройство 12 В постоянного тока в постоянный, 12 В 60 А, преобразователь переменного тока в постоянный, 12 В 40 А и MPPT, солнечное зарядное устройство, 30 А, зарядное устройство для аккумуляторов автодомов !

Срок службы батареи и эффективность

1. Убедитесь, что место установки батареи проветривается и в нем отсутствует воздух. Аккумулятор LiFePO4 рекомендуется эксплуатировать при температуре выше 0 градусов Цельсия, в противном случае характеристики аккумулятора значительно ухудшатся.

2. Аккумулятор необходимо полностью зарядить и хранить, а также регулярно заряжать, чтобы не допустить его хранения под напряжением, в противном случае это повлияет на срок службы аккумулятора.

3. Полностью разряженные свинцово-кислотные аккумуляторы необходимо зарядить как можно скорее, в противном случае это может привести к необратимому повреждению!

4. Литиевая батарея должна иметь BMS (систему управления батареей). Старайтесь не допускать полной разрядки аккумулятора.