Nowy przyjazd 12V DC do ładowarki DC 12V 60A Multi Funkcja na pokładzie AC do DC 12V 40A i MPPT Solar Charger 30A RV Akumulator

To automatyczna ładowarka AC-DC i DC-DC, która może ładować akumulator główny za pośrednictwem akumulatora rozruchowego lub akumulator główny ładowany za pomocą paneli słonecznych (w niektórych modelach). Ładowarka akumulatorów DC-DC została zaprojektowana specjalnie do kamperów, przyczep kempingowych, statków itp.

Ładowanie prądem zmiennym
Priorytet ma ładowanie prądem przemiennym. Po podłączeniu ładowarki do zewnętrznego gniazda prądu przemiennego, tryb ładowania prądem przemiennym rozpocznie się natychmiast, ładowanie słoneczne lub ładowanie B2B zostanie zatrzymane. Po odłączeniu gniazda prądu zmiennego urządzenie automatycznie przełączy się na ładowanie słoneczne.

Ładowanie B2B (z baterii do baterii)
Polega na ładowaniu akumulatora pokładowego za pośrednictwem alternatora i akumulatora rozruchowego.
Sygnał „D+” alternatora automatycznie aktywuje przetwornik ładowania i wyłącza go w przypadku zatrzymania silnika.
Możesz również użyć przełącznika DIP 2, aby uzyskać automatyczne ładowanie bez D+
1. Podczas jazdy pojazdem alternator pojazdu może szybko ładować główny akumulator za pomocą ładowarki z pełną mocą
2. Ładowarka może ładować akumulator główny zgodnie z określonym napięciem i natężeniem prądu poprzez zwiększanie lub zmniejszanie napięcia, aby zapewnić, że akumulator główny jest zgodny ze standardową krzywą ładowania.

Ładowarka 12 V DC do DC, ładowarka 12 V 60 A AC do DC, ładowarka słoneczna 12 V 40 A i MPPT, ładowarka akumulatorów do kamperów 30 A

Kontroler ładowania słonecznego MPPT

Odłącz zasilanie prądem zmiennym, zatrzymaj silnik (D+ niski), ustaw panele słoneczne w kierunku słońca. Ładowarka działa, świeci się dioda "Solar".
Kontrolery zgodne z technologią MPP automatycznie i nieprzerwanie obliczają maksymalną wydajność mocy (MPP) modułów słonecznych kilka razy na sekundę. Nadwyżka napięcia modułu fotowoltaicznego zostanie przekształcona w wyższy prąd ładowania akumulatora (realizowany przez technologię kontrolera przełączającego wysokiej częstotliwości o wysokiej sprawności). Ta nadwyżka prądu ładowania zapewnia krótki czas ładowania i najlepszą możliwą wydajność energetyczną układu fotowoltaicznego.

Ładowarka 12 V DC do DC, ładowarka 12 V 60 A AC do DC, ładowarka słoneczna 12 V 40 A i MPPT, ładowarka akumulatorów do kamperów 30 A

Inne funkcje

 1. Ładowanie w pełni automatyczne: Aby zapewnić ciągłe ładowanie akumulatora, kontroler może być zawsze podłączony do akumulatora samochodu. Gdy ładowanie zostanie przerwane, np. gdy samochód zatrzyma się, akumulator nie rozładuje się w kierunku wstecznym.

 2. Wielofunkcyjne funkcje zabezpieczające: przed przegrzaniem, przepięciem, zwarciem i niewłaściwym podłączeniem

 3. Czujnik temperatury zewnętrznej: Temperatura otoczenia ma wpływ na parametry ładowania akumulatora. Kontroler musi wykonywać kompensację parametrów w zależności od temperatury akumulatora, szczególnie w miejscach, w których występują duże zmiany temperatury. Zdecydowanie zaleca się zainstalowanie czujnika temperatury.

Notatka:  Baterie litowe nie wymagają kompensacji temperatury

 4. Funkcja automatycznego wybudzania baterii litowej: Gdy system BMS baterii litowej jest z jakiegoś powodu chroniony, kontroler może automatycznie wybudzić system BMS i kontynuować ładowanie baterii litowej

Ładowarka 12 V DC do DC, ładowarka 12 V 60 A AC do DC, ładowarka słoneczna 12 V 40 A i MPPT, ładowarka akumulatorów do kamperów 30 A !

Żywotność i wydajność baterii

1 Upewnij się, że środowisko, w którym instalujesz akumulator, jest wentylowane i rozprowadzane. Akumulator LiFePO4 zaleca się używać w środowisku o temperaturze powyżej 0 stopni Celsjusza, w przeciwnym razie parametry akumulatora ulegną znacznemu pogorszeniu

2. Akumulator musi być w pełni naładowany i przechowywany. Należy go regularnie ładować, aby mieć pewność, że nie będzie przechowywany pod napięciem, gdyż wpłynie to na jego żywotność.

3. Całkowicie rozładowane akumulatory kwasowo-ołowiowe należy naładować jak najszybciej, w przeciwnym razie może dojść do ich trwałego uszkodzenia!

4. Akumulator litowy musi być wyposażony w system BMS (Battery Management System). Staraj się nie rozładowywać baterii całkowicie.