SKYFAVOR - ведущий производитель зарядных устройств для интеллектуальных аккумуляторов, зарядных устройств для свинцово-кислотных аккумуляторов, зарядных устройств для литиевых аккумуляторов, зарядных устройств для аккумуляторов lifepo4, зарядных устройств для аккумуляторов постоянного тока и т. д.
Это автоматическое зарядное устройство постоянного тока, которое может заряжать основную батарею через стартерную батарею или солнечные панели, заряжающие основную батарею (некоторые модели), зарядное устройство постоянного тока, разработанное специально для автодомов, кемперов, кораблей и т. д.
Название | 24 В постоянного тока в постоянный ток 12 В зарядное устройство 12 В 60 А MPPT солнечное 50 А на борту зарядное устройство для яхт и автодомов |
Модель | 12246050BS |
Напряжение основной батареи | 12V |
Тип основной батареи | ГЕЛЬ, герметичный, залитый/AGM, Lifepo4, литий-ионный (NCM) |
Напряжение стартерной батареи | 24V |
Тип стартерной батареи | Свинцово-кислотные |
DC-DC Макс. зарядный ток | 60A |
Солнечный максимальный зарядный ток | 50A |
Солнечное максимальное напряжение | 50V |
Ток собственного потребления | 18Ма |
Измерение | 190X215X70Мм |
Вес | 1.6Кг |
Аксессуары (опционально) | Монитор (МТ2) |
Bluetooth-ключ (BT10) | |
Датчик температуры (TRS) |
Плата за B2B
Это означает зарядку основного аккумулятора через генератор и стартерную батарею. Если он не используется в автомобиле, вы также можете использовать один аккумулятор для зарядки другого аккумулятора.
1 Когда автомобиль работает, генератор автомобиля может быстро зарядить основную батарею через зарядное устройство на полную мощность.
2 Зарядное устройство может заряжать основную батарею в соответствии с указанными напряжением и током, повышая или понижая ее, чтобы гарантировать соответствие основной батареи стандарту.
24 В постоянного тока в постоянный ток 12 В зарядное устройство 12 В 60 А MPPT солнечное 50 А на борту зарядное устройство для яхт и автодомов
Солнечное зарядное устройство MPPT
1. Зарядное устройство способно повысить эффективность зарядки солнечной панели на 10-30% за счет технологии MPPT (поиск точки максимальной мощности)
2 Зарядное устройство может заряжать основную батарею в соответствии с указанным током, повышая или уменьшая ее, чтобы обеспечить заряд основной батареи в соответствии со стандартной кривой зарядки.
3 Когда автомобиль не используется в течение длительного времени, вы можете поддерживать небольшой поток заряда стартерной батареи, чтобы гарантировать, что в стартерной батарее достаточно электричества для запуска автомобиля.
24 В постоянного тока в постоянный ток 12 В зарядное устройство 12 В 60 А MPPT солнечное 50 А на борту зарядное устройство для яхт и автодомов
Другие функции
1 Полностью автоматическая зарядка: для непрерывной зарядки аккумулятора контроллер всегда можно подключить к автомобильному аккумулятору. Когда энергия зарядки прекращается, например, когда автомобиль прекращает движение, аккумулятор не будет разряжаться в обратном направлении.
2 Несколько функций защиты: защита от перегрева, перенапряжения, короткого замыкания, неправильного подключения.
3. Внешний датчик температуры: температура окружающей среды будет влиять на параметры зарядки аккумулятора. Контроллеру необходимо выполнить компенсацию параметров в зависимости от температуры аккумулятора, особенно в местах с большими перепадами температуры. Настоятельно рекомендуется установить датчик температуры.
Примечание. Литиевые батареи не требуют температурной компенсации.
4 Функция автоматического пробуждения литиевой батареи: если литиевая батарея BMS по какой-либо причине защищена, контроллер может автоматически активировать BMS и продолжить зарядку литиевой батареи.
24 В постоянного тока в постоянный ток 12 В зарядное устройство 12 В 60 А MPPT солнечное 50 А на борту зарядное устройство для яхт и автодомов
Срок службы батареи и эффективность
1 Убедитесь, что место установки батареи вентилируется и рассеивается. Батарею LiFePO4 рекомендуется использовать при температуре выше 0 градусов Цельсия, в противном случае характеристики батареи сильно упадут.
2 Аккумулятор должен быть полностью заряжен и храниться, а также регулярно заряжаться, чтобы гарантировать, что он не хранится под напряжением, в противном случае это повлияет на срок службы аккумулятора.
3 Полностью разряженные свинцово-кислотные аккумуляторы необходимо зарядить как можно скорее, в противном случае это может привести к необратимому повреждению!
4 Литиевая батарея должна иметь BMS (систему управления батареей). Старайтесь избегать полной разрядки аккумулятора.
Введение продукта